为进军欧洲和美国市场 奇瑞与B-ON合资成立电动货车企业

财神导航4月23日消息，卢森堡B-ON和中国奇瑞周二宣布成立一家电动厢式车合资企业，欧洲生产商将获得资金和奇瑞的生产基地，而中国汽车制造商则将获得进入欧洲和美国市场的机会。

消息称，双方联合开发的首款面包车 Pelkan 将于 2024 年中期开始向欧洲客户交付。
Pelkan 载重量可达 1350 公斤（1.49 吨），有 43 千瓦时和 54 千瓦时两种电池型号，续航里程分别为 226 公里（140 英里）或 279 公里。

消息称，奇瑞是总部位于卢森堡的B-ON公司的投资者，将为合资企业提供营运资金。
奇瑞董事长尹同跃在一份声明中表示：”像B-ON这样创新、灵活的公司在为当地新兴且快速扩张的商用车市场提供产品方面具有得天独厚的优势，但却缺乏满足大众市场全面需求的制造基础。”我们的合作是一次完美的结合。”

作为合资企业的一部分，中国汽车制造商还将为 B-ON 提供工程技术支持。
B-ON 于 2021 年从 DHL 手中收购了 StreetScooter，并将这家包裹递送巨头作为主要客户。

消息称，该公司一直通过合同制造商Neapco在德国生产电动货车，并在加利福尼亚州与电动车制造商Karma Automotive合作生产电动货车。

消息还称，这家厢式货车制造商一直在寻求营运资金，以便为大幅提高欧洲和美国的产量提供资金。

卢森堡B-ON集团
B-ON集团是一家总部注册在卢森堡的国际化城市出行及物流交通全方位解决方案的提供商，集团员工遍布欧洲、亚洲和北美，拥有领先的轻型电动商用车和多功能汽车及相关智能化产品创新技术和相关知识产权。

B-ON集团在瑞士和英国分别建有软件开发和车辆工程技术中心，在德国已建成年产5万辆的生产基地（其中2万产能将于2023年底迁至北美），是一家在全球范围内提供定制车辆及电气化服务生态解决方案的轻型电动商用车生产商，是迄今为止德国市场上接受度最高的定制化轻型电动商用车，成功为欧洲最大的快递和物流公司德国邮政（DHL）打造了一款场景定制的电动物流车，被德国制造业誉为工业4.0的经典案例。

B-ON的轻型电动商用车当前全球保有量近3万台，总累积行驶里程数已超过4亿公里，在欧洲市场定制轻型商用车领域位居第一。