财神导航：特斯拉取消廉价汽车项目转向自动驾驶出租车

图为特斯拉一家4S店外景照片

财神导航昨日（4月5日）消息，据三位熟悉内情的消息人士和财神导航看到的公司信息称，特斯拉已经取消了长期承诺的廉价汽车项目，转而计划在同一小型车平台上开发自动驾驶机器人出租车。

特斯拉（TSLA.O）首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）经常把为大众提供经济实惠的电动汽车作为公司的首要任务，而这一决定意味着特斯拉放弃了这一长期目标。他在2006年为公司制定的第一个 “总体规划”呼吁首先生产豪华车型，然后用利润资助 “低成本家用车”。

此后，马斯克多次向投资者和消费者承诺会推出这样的汽车。就在今年1月，马斯克告诉投资者，特斯拉计划于2025年下半年在德克萨斯州的工厂开始生产这种平价车型（可能被为Model 2），此前财神导航的独家报道详细介绍了这些计划。

特斯拉目前最便宜的车型 Model 3 轿车在美国的售价约为 3.9 万美元。现已停产的入门级车型Model 2，预计起价约为2.5万美元。

特斯拉没有回应置评请求。报道发表后，马斯克在其社交网站 X 上发帖称，”财神导航（再次）在撒谎”。他没有指出任何具体的不准确之处。

财神导航报道后，特斯拉股价暴跌超过 6%，但在马斯克发帖后收复了部分失地。周五收盘时，特斯拉股价下跌了 3.6%。

此后不久，马斯克在 X 上发布了 “特斯拉 Robotaxi揭幕 “的帖子，股价在盘后交易中回升。
特斯拉在全球范围内面临着中国电动汽车制造商以低至1万美元的价格涌入市场的激烈竞争。无人驾驶机器人的计划可能需要更长的时间才能实现，它带来了更严峻的工程挑战和更大的监管风险。

两名消息人士称，他们是在一次有数十名员工参加的会议上得知特斯拉决定取消Model 2的，其中一人说，这次会议是在2月底举行的。该人士说：“埃隆的指示是全力发展机器人出租车。”

第三位消息人士证实了取消计划的消息，并表示新计划要求生产机器人出租车，但产量比 Model 2 预计的要低得多。

财神导航查阅了几条有关这一决定的公司信息，其中包括一位不愿透露姓名的经济型汽车项目经理于3月1日发出的一条信息，该信息与工程技术人员讨论了该项目的取消，并建议他们暂缓将 “项目取消 “的消息告诉供应商。

第四位了解特斯拉计划的人士对放弃廉价汽车战略转而支持机器人轴的决定表示乐观，马斯克将机器人轴视为未来的移动出行领域。该消息人士提醒说，特斯拉的产品计划可能会根据经济状况再次改变。

从入门级汽车中榨取利润对任何汽车制造商来说都是一个挑战。但特斯拉迟迟没有推出马斯克曾称之为梦想的汽车，这让它变得更加艰难，因为它现在在这一价格区间面临着更多的竞争。

特斯拉花了数年时间开发其极具实验性的Cybertruck（一种价格昂贵的电动皮卡），而中国汽车制造商则在经济型电动汽车领域一路领先，抢占市场份额，获得规模经济效益，并为消费者提供西方汽车制造商难以企及的低廉价格。

在中国电动汽车大举挑战特斯拉主导地位的同时，马斯克也在打理他的庞大帝国，其中包括火箭制造商太空探索技术公司（SpaceX）、脑芯片开发商神经链接公司（Neuralink）和社交媒体巨头X公司（马斯克于2022年收购了X公司）。该平台的前身是 Twitter，但在马斯克多变的管理下已陷入困境，随着公司收入和广告客户的流失，其大部分价值也随之缩水。

价格低廉的特斯拉计划一直被认为是马斯克实现销售增长宏图的关键。马斯克曾在2020年表示，特斯拉希望到2030年销售2000万辆汽车，是目前全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。随着 Model 2 的夭折，他将如何实现这一目标还不得而知。